سعید محمدزاده روز دوشنبه در حاشیه جلسه بررسی وضعیت قطار حومه‌ای ورامین - تهران در جمع خبرنگاران گفت: شرکت راه‌آهن با عقد قرارداد با کره‌جنوبی و با مشارکت دو شرکت خصوصی ایرانی و کره ای ۴۵۰ ست واگن به ناوگان قطار حومه ای می‌افزاید که با اجرای این قرار داد، سالانه ۷۰ میلیون صندلی به ظرفیت موجود اضافه می‌شود.

وی افزود: با اجرای این قرارداد، ظرفیت قطار حومه‌ای کشور به ۱۰۰ میلیون نفر افزوده می شود که بخش عمده‌ای از این ظرفیت به کلان شهرها از جمله استان تهران اختصاص پیدا می‌کند.

وی با اشاره به عقد قرارداد شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی و مرکز توسعه تجارت روسیه برای توسعه ناوگان بخش خصوصی گفت: با تأمین مالی کشور روسیه، طرح توسعه ناوگان حمل ونقل ریلی با مشارکت شرکت‌های ایرانی و روسی آغاز شده و در اولین گام ۶ هزار واگن باری به ظرفیت کشور افزوده می‌شود.

وی تصریح کرد: علاوه بر این، با باز شدن‌ال‌سی برقی کردن خط راه آهن تهران - مشهد، کل خط قطار حومه ای تهران - گرمسار نیز برقی می شود و این مهم نیز به ظرفیت حمل و نقل ریلی کشور می‌افزاید.

محمدزاده با اشاره به اجرای طرح قطار حومه ای تهران - ورامین - گرمسار گفت: اجرای این طرح رکوردی قابل توجه در کشور محسوب می‌شود که ظرف دو سال این پروژه عظیم احداث شد.

وی تصریح کرد: اجرای این پروژه افتخار بزرگی برای کشور محسوب می‌شود که در آن با همدلی و مشارکت مردم، مسئولان، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مسئولان محلی و شهرستانی، پروژه ای به این عظمت در کمترین زمان ممکن احداث شد.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: اجرای دو پروژه پل رو گذر امام رضا (ع) و زیرگذر ۱۵ خرداد ورامین به عنوان گلوگاه راه آهن سراسری تهران - مشهد از پروژه های بسیار سخت کشور بود که با همدلی تمامی مسئولان انجام شد و اگر این اتفاق در کل کشور رخ دهد ، بسیاری از پروژه‌ها در کمترین زمان ممکن به بهره برداری می‌رسد.

وی بیان کرد: دولت با وجود تنگناهای مالی، به تعهد خود در اجرای قطار حومه ای تهران - ورامین - گرمسار عمل کرد و معدود اقدامات باقی مانده نیز با همراهی تمامی مسئولان نیز به اتمام می‌رسد.