ماجرای عبور مخفیانه نفتکش‌های نامریی از تنگه هرمز چیست؟ تنگه هرمز این روزها به صحنه‌ای عجیب در بازار انرژی جهان تبدیل شده به طوری که کشتی‌ها برای عبور از آن باید ناپدید شوند.

تنگه هرمز این روزها به صحنه‌ای عجیب در بازار انرژی جهان تبدیل شده به طوری که کشتی‌ها برای عبور از آن باید ناپدید شوند.

پیش از جنگ علیه ایران، روزانه بیش از ۱۰۰ کشتی از تنگه هرمز عبور می‌کردند اما در دوران جنگ این میزان به تعداد انگشتهای دست هم نمیرسید.

بیش از ۳۵۰ کشتی و شناور در محدوده دریای عمان و خلیج فارس بلاتکلیف ماندند اما برخی کشتی‌ها راهی پیدا کردند و آن خاموش کردن ردیاب‌ها.

با وجود ادامه محدودیت‌ها، هنوز جریان صادرات نفت و گاز از تنگه هرمز به طور کامل متوقف نشده و بخشی از کشتی‌های تجاری و انرژی با خاموش کردن سامانه‌های ردیابی از آن عبور می‌کنند.

بر اساس گزارش وال‌استریت ژورنال، طی هفته‌های اخیر گروه‌هایی از کشتی‌ها، از جمله برخی نفتکش‌های غول‌پیکر و شناورهای حامل گاز طبیعی (LNG) مایع با خاموش کردن چراغ‌ها و سامانه شناسایی خودکار (AIS) به ‌صورت خاموش یا نامرئی حرکت می‌کنند. عبور محدود کشتی‌ها از هرمز اگرچه به معنای بازگشت کامل تجارت انرژی نیست، اما روزنه‌ای برای کاهش فشار بر بازار جهانی محسوب می‌شود.

داده‌های شرکت Vortexa نشان می‌دهد در ۹ روز نخست جنگ، تا ۳۴ نفتکش از خط محاصره عبور کردند که از میان آن‌ها ۶ کشتی در وضعیت «خاموش» حرکت کردند. طبق مقررات بین‌المللی SOLAS، اکثر کشتی‌های تجاری موظف به فعال نگه داشتن AIS هستند. اما در مناطق پرتنش، اپراتورها اغلب ریسک نقض مقررات را به ریسک هدف قرار گرفتن ترجیح می‌دهند.