شهر آفتاب به عنوان يكصد و يكمين ايستگاه مترو پايتخت واقع در خط يك مترو روز دوشنبه در آييني با حضور شهردار تهران، تعدادي از اعضاي شوراي اسلامي شهر و جمعي از مديران شهري به بهره برداري رسيد.

مسير تونلي فاز نخست از ايستگاه شاهد در منتهي اليه خط يك مترو تا ايستگاه مترو شهر آفتاب به طول شش كيلومتر به دو روش ترانشه باز و ترانشه بسته «شيوه اتريشي» حفاري و ساخته شده است.
بر اساس اين گزارش در اين مسير تونلي 500 هزار مترمكعب خاكبرداري شده ضمن اينكه درآن 137 هزار مترمربع قالب بندي، 9 هزار و 700 تن آرماتوربندي و 108 هزار مترمكعب بتن ريزي نيز به كار رفته است.
بيست و هشتم اسفندماه سال گذشته با حركت اولين قطار، تست هاي نهايي فني اين مسير با موفقيت اجرا و مورد تأييد قرار گرفت.
ايستگاه مترو شهرآفتاب به صورت جزيره اي و با مساحت 25 هزار مترمربع و سه برابر ايستگاه هاي معمولي با هدف تسهيل در تردد به مجموعه نمايشگاه هاي بين المللي شهر آفتاب و در انتهاي مسير فاز نخست خط مترو تهران- پرند احداث شده است.
شركت مترو تهران پيش از اين با احداث ايستگاه مترو تجريش به ابعاد 15 هزار مترمربع، ركورددار ساخت بزرگترين ايستگاه مترو در خاورميانه بود.
در ساخت اين ابرسازه باشكوه و بزرگترين ايستگاه مترو خاورميانه، دو هزار و 800 تن آرماتوربندي، 34 هزار و 500 مترمربع قالب بندي، 23 هزار مترمكعب بتن ريزي و 70 هزار مترمكعب خاكبرداري به كار رفته است.
معماري ايستگاه مترو شهرآفتاب، ايراني- اسلامي و برگرفته از بناي تاريخي چهلستون و هماهنگ با معماري مجموعه نمايشگاه هاي بين المللي شهرآفتاب است.
به گفته هابيل درويش مديرعامل شركت مترو تهران و حومه، براي رساندن اين خط مترو به نمايشگاه بين المللي كتاب كه ارديبهشت ماه سال جاري در مجموعه نمايشگاهي شهر آفتاب برپا مي‌شود، سه شيفت در شبانه روز و ضربتي كار شده است.
علاقمندان به ديدار از مجموعه نمايشگاهي بين المللي شهر آفتاب مي توانند با تغيير خط در ايستگاه هاي تقاطعي ناوگان مترو تهران و ادامه مسير شمال به جنوب خط يك، از طريق ايستگاه مترو شهر آفتاب به محيط نمايشگاه بين المللي شهرآفتاب دسترسي داشته باشند.

منبع خبر: ایرنا