پدرام سلطانی با بیان اینکه این موضوع یک تلنگر یا تهدید محترمانه ایران‌خودرو و سایپا بوده است، گفت: در حال حاضر بخش خصوصی با سطح تولید کم در صنعت خودروسازی کشور فعال است، اما باید به این نکته توجه کنیم که در دانش فنی طراحی پلتفرم هنوز اقدمات موثری انجام نشده به همین دلیل مسیر توسعه این صنعت با کندی همراه است. البته شرایط تجاری کشور هم مشکلاتی را به وجود آورده است. او با بیان اینکه برای توسعه صنعت خودرو باید نگاه صادراتی داشته باشیم، تصریح کرد: تشکیل قطب سوم خودروسازی مستلزم مقدماتی از جمله پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی یا تدوین موافقتنامه‌های تجاری با همسایگان است. البته باید هزینه‌های تولید هم در کشور کاهش پیدا کند.