وی با اشاره به نوسان نرخ ارزو مطرح شدن این مسئله از سوی شرکت های تولید و واردکننده خودرو به عنوان عامل افزایش قیمت گفت: قیمت دلار ۱۰۰ تومان گران شده است و این میزان افزایش نمی تواند توجیه کننده افزایش قیمت ها باشد ، همچنین این موضوع در بلندمدت تاثیر خود را در بازار نشان می‌دهد.

موتمنی گفت : خودروهایی که در حال حاضر به مشتری تحویل داده می‌شود، تولید یک سال گذشته است و با دلار ۳۶۰۰ تومانی تولید شده است، افزایش قیمت به بهانه گران شدن دلار بی‌انصافی است.

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل بسته شدن سامانه ثبت سفارش را یکی از عوامل مهم در بی توازنی بازار بیان کرد و افزود : با توجه به اینکه خودرو کالایی مهم در بازار تلقی می شود، باید نیاز بازار تامین شود و در صورت عدم بازگشایی سامانه ثبت سفارش در چند روز آینده شاهد آشفتگی‌هایی بیشتر در بازار خواهیم بود.

وی افزود: در دورانی که سامانه ثبت سفارش بسته شد، حدود ۴۰ درصد قیمت خودروهای وارداتی افزایش یافت و بهانه ای شد تا شرکت‌های خودروساز داخلی نیز قیمت را افزایش دهند.

موتمنی با بیان اینکه در ۲ سال اخیر تعادل قیمت در بازار خودرو حاکم بوده است ، گفت : افزایش قیمت خودرو تا حدی قابل قبول است و افزایش غیرمنطقی محصولات مشتری را از خرید منصرف می‌کند.

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل با بیان اینکه قیمت برخی خودروسازان داخلی غیرمنطقی است ، گفت : قیمت خودروهایی مانند رنو کپچر، سراتو ۲۰۰۰ مونتاژ داخل و پژو ۲۰۰۸ غیرمنطقی است و ارزش خرید ندارد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل گفت : وضع حاکم در بازار خودرو وابسته به میزان عرضه در بازار است ، در صورتی که در بازار داخلی با محدودیت عرضه روبرو نباشیم با مشکلی مواجه نخواهیم شد اما در صورت کاهش عرضه شاهد برخی مشکلات در بازار خواهیم بود که افزایش فاصله نرخ مصوب کارخانه و نرخ بازار یکی از انهاست.

وی افزود : شرکت های خودروسازی قیمتی را به عنوان نرخ مصوب ارائه می دهند اما عرضه ناکافی ، باعث برهم زدن توازن بازار شده است و این مسئله به افزایش قیمت خودرو در بازار و دو نرخی شدن قیمت ها منجر می شود.

موتمنی ابراز امیداوری کرد با نظارت بیشتر، بازار خودرو به تعادل و توازن بازگردد و خودروها با نرخ مصوب به فروش برسد.