بر این اساس و طبق گزارشی که یکی از بازوهای بخش خصوصی تهیه کرده، کیک بازار خودرو کشور به شش بخش قیمتی مختلف شامل «کمتر از ۲۵ میلیون تومان»، «۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان»، «۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان»، «۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان»، «۱۰۰ تا ۱۲۵ میلیون تومان» و «بالای ۱۲۵ میلیون تومان» تقسیم شده است. قسمت بزرگ این کیک اما سهم خودروهای حاضر در بازه قیمتی ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان شده است؛ به‌نحوی‌که در مجموع ۱/ ۵۸ درصد از بازار خودرو کشور به آنها تعلق دارد. طبق گزارش اعلامی، در این بازه قیمتی ۳۳ مدل خودرو داخلی وجود دارد که بیشترین مشتریان را به خود اختصاص داده‌اند. سهم بزرگ بعدی اما به خودروهای زیر ۲۵ میلیون تومان رسیده، چه آنکه این بازه قیمتی با تنها ۴ مدل خودرو، ۱/ ۲۹ درصد از بازار را در اختیار گرفته است.

همچنین بازه قیمتی ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان نیز که ۲۰ مدل خودرو در آن به چشم می‌خورد، توانسته ۸/ ۵ درصد از سهم بازار خودرو کشور را به‌دست بگیرد. در بازه قیمتی ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان نیز هرچند ۱۷ مدل خودرو وجود دارد، با این حال این بخش از بازار تنها ۲/ ۴ درصد سهم را به خود اختصاص داده است. در این بازه قیمتی، فعلا رقابت اصلی بین خودروهای چینی برقرار است، خودروهایی که بیشتر آنها مونتاژ داخل به‌شمار می‌روند.اما در بازه قیمتی ۱۰۰ تا ۱۲۵ میلیون تومان که تنها ۲/ ۱ درصد از بازار خودرو کشور را به خود اختصاص داده، ۷ مدل خودرو به چشم می‌آید و در نهایت بازه قیمتی بالای ۱۲۵ میلیون تومان هم سهمی ۶/ ۱ درصدی را تصاحب کرده است. در این بازه قیمتی ۳۳ مدل انواع خودرو جا خوش کرده‌اند که بیشتر آنها مدل‌های وارداتی به‌شمار می‌روند.