سعید موتمنی گفت: برخی واردکنندگان خودرو به نام نمایندگی شرکت‌های خارجی با جمع‌آوری نقدینگی مردم اقدام به واردات خودرو می‌کنند.

وی افزود: درحال حاضر این نمایندگی‌ها با پول مردم خودرو را وارد می‌کنند و با تأخیر چندماهه تحویل می‌دهند که این رویه به زیان مصرف‌کننده است.

موتمنی با اشاره به تفاوت قیمت ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومانی خودروهای خارجی عرضه‌شده از سوی واردکنندگانی که نام نمایندگی شرکت‌های بزرگ را یدک می‌کشند، افزود: شرکت‌های خودروسازی دارنده نمایندگی اصلی باید خط تولید یا مونتاژ این خودروها را در ایران راه‌اندازی کنند درحالی‌که فقط نقش واسطه را ایفا می‌کنند.

موتمنی گفت: در صورت راه‌اندازی خط تولید خودرو خارجی در ایران قیمت آن‌ها ۳۰ تا ۴۰ درصد در بازار کاهش می‌یابد.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به‌ضرورت افزایش نظارت واحدهای کنترل‌کننده خودرو افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید دلیل این رویه فعالیت نمایندگی‌های خودروهای خارجی را در ایران بررسی و ساماندهی کند.