در حالی شورای رقابت با افزایش قیمت خودرو موافقت کرده که بازار فروش خودرو همچنان راکد بوده و خریداران تمایلی به خرید خودرو آن هم با این قیمت‌ها ندارند. این افزایش قیمت خودرو در حالی از سوی شرکت‌های خودرو ساز اجرایی شده که بازار چند ماهی است که در رکود به‌سر برده و کمتر خریداری در آن دیده می‌شود. فعالان بازار خودرو برای رفع رکود معتقدند باید اقدامات لازم برای تحریک تقاضا انجام شود و افزایش قیمت نه‌تنها رکود بازار را رفع نخواهد کرد بلکه آن را تشدید هم می‌کند. این روزها خیابان‌های منتهی به شورای رقابت ترافیک سنگینی دارد و به رسم عادت هر ساله باز هم خودروسازان با دفتر و دستک برای ثبت درخواست افزایش قیمت به شورای رقابت می‌روند. به گزارش «پرشین خودرو» خودروسازان که به رسم عادت هرساله مراجعه به شورای رقابت و ثبت درخواست افزایش قیمت در شورای رقابت را در تقویم کاری خود دارند این روزها باز هم فاکتور به دست به این شورا می‌آیند. بر اساس این گزارش، درست در روزهایی که مشتریان خوشحال از اجرای برجام منتظر کاهش قیمت‌ها و افزایش تنوع در بازار خودرو بودند؛ این صدای گرانی بود که باز هم در کوچه‌ها پیچید و جلوی پای مشتریان چپ کرد. مصوبه شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو اجرایی شد و گرانی خودرو بار دیگر با مجوز این شورا کلید خورد. به طوری که مثلا قیمت تندر۹۰ بیش از ۸۵۷ هزار تومان افزایش یافت.خبرها حاکی از درخواست افزایش قیمت خودروسازان بیش از این مبالغ به گوش می‌رسد و برخی کارشناسان معتقدند این شیوه‌ای است که خودروسازان برای تحرک بیشتر بازار و البته فرار رو به جلو برای توقع پیدا نکردن مشتریان و دستگاه‌های نظارتی و قیمت‌گذاری برای کاهش قیمت خودرو است.خودرو محصول مصرفی و البته در ایران سرمایه‌ای محسوب می‌شود که همواره طالبان زیادی داشته و دارد، مشتریانی که گرچه تنوع در خیابان‌ها را بیشتر از سال‌های گذشته مشاهده می‌کنند اما قطعا توقعشان از قیمت‌ها و کیفیت محصولات بسیار بیشتر است، توقعی که به گفته بسیاری از مدیران فعلی و گذشته صنعت خودرو به حق بوده و هنوز هم محقق نشده است.آنچه مسلم است این روزها سناریو تکراری خودروسازان باز هم به فصل افزایش قیمت‌ها ختم می‌شود و شورای رقابت هم که گرچه در رسانه‌ها خوب فریاد می‌زند اما شاید گوشش کمتر بدهکار شنیدن صدای مشتریان و کارشناسان منصف این صنف باشد. در این زمینه رحیمی یکی از فروشندگان خودرو در مورد وضعیت بازار پس از مصوبه شورای رقابت به تسنیم می‌گوید: مردم از کیفیت پایین خودروها گله‌مند بودند و توقع کاهش قیمت‌ها را داشتند اما افزایش قیمت‌ها نارضایتی آنها را بیشتر کرده است. وی با بیان اینکه از هفته پیش تاکنون خرید چندانی در بازار خودرو انجام نشده است، افزود: اکثر شرکت‌ها اقدام به خرید خودرو کرده و آنها را در سطح بازار به قیمت روز می‌رسانند تا در این فروش سود عاید سهامداران خود کنند.این فروشنده خودرو اضافه کرد: درحال حاضر کسانی هم که وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو دریافت کرده بودند تمایل به فروش آنها در سطح بازار دارند. وی با اشاره به اینکه قیمت‌ها از هفته گذشته تاکنون تغییر چندانی در بازار نداشته‌اند، گفت: در برخی از موارد افزایش قیمت‌ها جزیی و تا 300 هزار تومان بوده است.
در حالی شورای رقابت با افزایش قیمت خودرو موافقت کرده که بازار فروش خودرو همچنان راکد بوده و خریداران تمایلی به خرید خودرو آن هم با این قیمت‌ها ندارند. این افزایش قیمت خودرو در حالی از سوی شرکت‌های خودرو ساز اجرایی شده که بازار چند ماهی است که در رکود به‌سر برده و کمتر خریداری در آن دیده می‌شود. فعالان بازار خودرو برای رفع رکود معتقدند باید اقدامات لازم برای تحریک تقاضا انجام شود و افزایش قیمت نه‌تنها رکود بازار را رفع نخواهد کرد بلکه آن را تشدید هم می‌کند. این روزها خیابان‌های منتهی به شورای رقابت ترافیک سنگینی دارد و به رسم عادت هر ساله باز هم خودروسازان با دفتر و دستک برای ثبت درخواست افزایش قیمت به شورای رقابت می‌روند. به گزارش «پرشین خودرو» خودروسازان که به رسم عادت هرساله مراجعه به شورای رقابت و ثبت درخواست افزایش قیمت در شورای رقابت را در تقویم کاری خود دارند این روزها باز هم فاکتور به دست به این شورا می‌آیند. بر اساس این گزارش، درست در روزهایی که مشتریان خوشحال از اجرای برجام منتظر کاهش قیمت‌ها و افزایش تنوع در بازار خودرو بودند؛ این صدای گرانی بود که باز هم در کوچه‌ها پیچید و جلوی پای مشتریان چپ کرد. مصوبه شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو اجرایی شد و گرانی خودرو بار دیگر با مجوز این شورا کلید خورد. به طوری که مثلا قیمت تندر۹۰ بیش از ۸۵۷ هزار تومان افزایش یافت.خبرها حاکی از درخواست افزایش قیمت خودروسازان بیش از این مبالغ به گوش می‌رسد و برخی کارشناسان معتقدند این شیوه‌ای است که خودروسازان برای تحرک بیشتر بازار و البته فرار رو به جلو برای توقع پیدا نکردن مشتریان و دستگاه‌های نظارتی و قیمت‌گذاری برای کاهش قیمت خودرو است.خودرو محصول مصرفی و البته در ایران سرمایه‌ای محسوب می‌شود که همواره طالبان زیادی داشته و دارد، مشتریانی که گرچه تنوع در خیابان‌ها را بیشتر از سال‌های گذشته مشاهده می‌کنند اما قطعا توقعشان از قیمت‌ها و کیفیت محصولات بسیار بیشتر است، توقعی که به گفته بسیاری از مدیران فعلی و گذشته صنعت خودرو به حق بوده و هنوز هم محقق نشده است.آنچه مسلم است این روزها سناریو تکراری خودروسازان باز هم به فصل افزایش قیمت‌ها ختم می‌شود و شورای رقابت هم که گرچه در رسانه‌ها خوب فریاد می‌زند اما شاید گوشش کمتر بدهکار شنیدن صدای مشتریان و کارشناسان منصف این صنف باشد. در این زمینه رحیمی یکی از فروشندگان خودرو در مورد وضعیت بازار پس از مصوبه شورای رقابت به تسنیم می‌گوید: مردم از کیفیت پایین خودروها گله‌مند بودند و توقع کاهش قیمت‌ها را داشتند اما افزایش قیمت‌ها نارضایتی آنها را بیشتر کرده است. وی با بیان اینکه از هفته پیش تاکنون خرید چندانی در بازار خودرو انجام نشده است، افزود: اکثر شرکت‌ها اقدام به خرید خودرو کرده و آنها را در سطح بازار به قیمت روز می‌رسانند تا در این فروش سود عاید سهامداران خود کنند.این فروشنده خودرو اضافه کرد: درحال حاضر کسانی هم که وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو دریافت کرده بودند تمایل به فروش آنها در سطح بازار دارند. وی با اشاره به اینکه قیمت‌ها از هفته گذشته تاکنون تغییر چندانی در بازار نداشته‌اند، گفت: در برخی از موارد افزایش قیمت‌ها جزیی و تا 300 هزار تومان بوده است.