انتقال زاپاس میتسوبیشی پاجرو ۲۰۲۷ به زیر شاسی؛ خداحافظی با یک نماد
برای دههها، چرخ زاپاس آویزان از درب صندوق عقب، بارزترین و آشناترین امضای طراحی برای تشخیص یک میتسوبیشی پاجرو از نمای پشت بود. اما این خودروساز ژاپنی در نسل پنجم و احیاشده پاجرو، این لاستیک را به زیر
برای دههها، چرخ زاپاس آویزان از درب صندوق عقب، بارزترین و آشناترین امضای طراحی برای تشخیص یک میتسوبیشی پاجرو از نمای پشت بود. اما این خودروساز ژاپنی در نسل پنجم و احیاشده پاجرو، این لاستیک را به زیر