سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه بر اساس گزار‌ش‌های مورد تایید دستگاه‌های نظارتی، محموله‌های بنزین وارداتی یورو 4 هستند، در عین حال گفت که این کنترل‌ها باید ادامه پیدا کند. حسین امیری خامکانی درگفت‌وگو با «ایسنا»، اظهار کرد: بخشی از مشکل آلودگی هوا به شرایط جوی و پایداری و ناپایداری هوا مرتبط است، ضمن اینکه سیستم‌های گرمایشی خانگی و خدماتی که در فصل سرد کار می‌کنند عمدتا استاندارد نیستند. به هر حال چند میلیون مشعل در حال کار است که بعضا استاندارد‌سازی نشده یا نیاز به سرویس دارد. وی افزود: طبیعتا بخشی از مشکل آلودگی هوا به خودروها مربوط است که سهمی از آن به خودروسازان بر می‌گردد و اینکه مصرف سوخت در کشور ما نسبت به استاندارد جهانی بالاتر است بخشی از آن هم ممکن است موارد سوختی باشد. نماینده زرند در مجلس ادامه داد: دستگاه‌های نظارتی چند‌بار به همراه کارشناسان وزارت نفت به کمیسیون آمدند.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه بر اساس گزار‌ش‌های مورد تایید دستگاه‌های نظارتی، محموله‌های بنزین وارداتی یورو 4 هستند، در عین حال گفت که این کنترل‌ها باید ادامه پیدا کند. حسین امیری خامکانی درگفت‌وگو با «ایسنا»، اظهار کرد: بخشی از مشکل آلودگی هوا به شرایط جوی و پایداری و ناپایداری هوا مرتبط است، ضمن اینکه سیستم‌های گرمایشی خانگی و خدماتی که در فصل سرد کار می‌کنند عمدتا استاندارد نیستند. به هر حال چند میلیون مشعل در حال کار است که بعضا استاندارد‌سازی نشده یا نیاز به سرویس دارد. وی افزود: طبیعتا بخشی از مشکل آلودگی هوا به خودروها مربوط است که سهمی از آن به خودروسازان بر می‌گردد و اینکه مصرف سوخت در کشور ما نسبت به استاندارد جهانی بالاتر است بخشی از آن هم ممکن است موارد سوختی باشد. نماینده زرند در مجلس ادامه داد: دستگاه‌های نظارتی چند‌بار به همراه کارشناسان وزارت نفت به کمیسیون آمدند.