جنجال آئودی طلایی

جنجال آئودی طلایی

گفته می‌شود یکی از نامزدهای انتخاب بهترین خودروی سال اروپا، نسخه جدید آئودی R8‌ اسپایدر است. با اینکه هنوز حتی خبری در رابطه با فینالیست‌ها منتشر نشده ولی گویا آئودی خود را برای جشن پیروزی پیشاپیش آماده کرده است. داستان از این قرار است که در یکی از نمایشگاه‌های محلی آلمان، ویرایشی استثنایی از این خودرو رونمایی شد؛ ویرایش با پوشش طلا. این شاید برای اولین بار باشد که یک خودروساز نامدار راساً اقدام به چنین کاری می‌کند. چراکه پیش‌تر تیونرهایی بودند که به سفارش مشتریان خاص، سوپراسپورت‌های مطرح دنیا را با پوشش طلایی راهی بازار می‌کردند. هرچه هست، آئودی R8 فوق با رنگ‌آمیزی جدیدش خیره‌کننده‌تر‌ از قبل شده است. به ویژه آنکه رینگ‌های 20 اینچی‌اش نیز با طراحی جدید تولید شده‌اند. نسل جدید آئودی R8 اسپایدر حتی قبل از اینکه با این سر و صدا خود را عرضه کند، خودروی بسیار معروفی شده است. یک ابرخودروی رویایی که درون سینه‌اش پیشرانه‌ای 5.2 لیتری 10‌سیلندر Vشکل قرار گرفته که می‌تواند 602 اسب‌بخار نیرو در 8250 دور در دقیقه و 560 نیوتن‌متر گشتاور در 6500 دور در دقیقه را به راحتی تولید کند. این آلمانی 1555 کیلوگرمی صفر تا 100 کیلومتر در ساعت را دقیقا در 2.7 ثانیه می‌پیماید و بعد از آن به سرعت 340 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

گفته می‌شود یکی از نامزدهای انتخاب بهترین خودروی سال اروپا، نسخه جدید آئودی R8‌ اسپایدر است. با اینکه هنوز حتی خبری در رابطه با فینالیست‌ها منتشر نشده ولی گویا آئودی خود را برای جشن پیروزی پیشاپیش آماده کرده است. داستان از این قرار است که در یکی از نمایشگاه‌های محلی آلمان، ویرایشی استثنایی از این خودرو رونمایی شد؛ ویرایش با پوشش طلا. این شاید برای اولین بار باشد که یک خودروساز نامدار راساً اقدام به چنین کاری می‌کند. چراکه پیش‌تر تیونرهایی بودند که به سفارش مشتریان خاص، سوپراسپورت‌های مطرح دنیا را با پوشش طلایی راهی بازار می‌کردند. هرچه هست، آئودی R8 فوق با رنگ‌آمیزی جدیدش خیره‌کننده‌تر‌ از قبل شده است. به ویژه آنکه رینگ‌های 20 اینچی‌اش نیز با طراحی جدید تولید شده‌اند. نسل جدید آئودی R8 اسپایدر حتی قبل از اینکه با این سر و صدا خود را عرضه کند، خودروی بسیار معروفی شده است. یک ابرخودروی رویایی که درون سینه‌اش پیشرانه‌ای 5.2 لیتری 10‌سیلندر Vشکل قرار گرفته که می‌تواند 602 اسب‌بخار نیرو در 8250 دور در دقیقه و 560 نیوتن‌متر گشتاور در 6500 دور در دقیقه را به راحتی تولید کند. این آلمانی 1555 کیلوگرمی صفر تا 100 کیلومتر در ساعت را دقیقا در 2.7 ثانیه می‌پیماید و بعد از آن به سرعت 340 کیلومتر در ساعت می‌رسد.