آیا درست است که می‌گویند در خودرو باید نیروی ترمز چرخ جلو بیشتر از چرخ عقب باشد؟

در زمان ترمزگیری بیشترین نیروی دینامیکی از عقب به‌جلو خودرو وارد می‌شود و این عامل درصورتی که نیروی ترمز چرخ جلو کمتر باشد، می‌تواند سبب ایجاد حالت کله‌زنی و عدم کنترل راننده روی خودرو شود.