چرا در خودروهای کراس‌اوور ژاپنی مانند تویوتا راوفور، نیسان ایکس‌تریل، میتسوبیشی اوتلندر و... از موتورهای توربوشارژ استفاده نشده است

همان‌طور که می‌دانیم توربوشارژ و سوپرشارژ، به‌عنوان سیستم‌های پرخوران یا همان افزایش‌دهنده قدرت در موتور معرفی می‌شوند و طراحی این دو سیستم برای موتور باتوجه به‌افزایش هوای ورودی به‌سیلندر منجر به‌افزایش راندمان می‌شود.