اگر بخواهیم دهه هفتاد را با مهم‌ترین تحول آن دوره نام‌گذاری کنیم، باید بگوییم دهه «توسعه ساخت داخل در صنعت خودرو» باید اذعان داشت مهم‌ترین، بزرگ‌ترین و ارزشمندترین واقعه در صنعت خودرو ایران بعد از انقلاب، ایجاد یک زنجیره تامین عظیم با بیش‌از 1000شرکت قطعه‌سازی در کشور بوده و در این ارتباط غیرمنصفانه است اگر از آن دوره یاد نشود
اگر بخواهیم دهه هفتاد را با مهم‌ترین تحول آن دوره نام‌گذاری کنیم، باید بگوییم دهه «توسعه ساخت داخل در صنعت خودرو» باید اذعان داشت مهم‌ترین، بزرگ‌ترین و ارزشمندترین واقعه در صنعت خودرو ایران بعد از انقلاب، ایجاد یک زنجیره تامین عظیم با بیش‌از 1000شرکت قطعه‌سازی در کشور بوده و در این ارتباط غیرمنصفانه است اگر از آن دوره یاد نشود