بسیاری از اتصالات سیستم‌های خنک‌کاری و روغن‌کاری در موتور به‌صورت پلاستیکی طراحی می‌شوند. گاهی در این لوله‌های پلاستیکی سیالات پرفشاری عبور می‌کنند که اگر کیفیت این قطعات پایین باشد، منجر به نشتی یا مختل شدن عملکرد موتور خواهد شد.
بسیاری از اتصالات سیستم‌های خنک‌کاری و روغن‌کاری در موتور به‌صورت پلاستیکی طراحی می‌شوند. گاهی در این لوله‌های پلاستیکی سیالات پرفشاری عبور می‌کنند که اگر کیفیت این قطعات پایین باشد، منجر به نشتی یا مختل شدن عملکرد موتور خواهد شد.