افزایش امنیت از محیط زیست خزر
پروتکل نهایی هفتمین اجلاس مشترک ۵ جانبه مدیران بنادر کشورهای حاشیه خزر امروز به امضا رسید و مقرر شد مدیران بنادر همه کشورها نسبت به ایجاد زیرساخت خدمات رسانی به کشتی‌های واگن‌بر اقدام کنند. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، امروز روز پایانی هفتمین اجلاس مشترک ۵ جانبه ایران و بنادر کشورهای حاشیه خزر بود. در این اجلاس که با حضور مدیران بنادر کشورهای ایران، روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و جمهوری آذربایجان برگزار شد، پروتکل نهایی به امضا رسید که تسهیل تجارت خزر را به همراه دارد. در پایان این مراسم خسرو سرایی مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان بنادر و دریانوردی در نشست خبری اظهار داشت: امضای پروتکل مذکور تسهیل تجارت خزر را به همراه دارد. وی ایجاد امنیت در دریای خزر و حفاظت از زیست محیط این دریای بسته را از موضوعات اصلی نشست ۵ جانبه عنوان کرد و گفت: یکی دیگراز موضوعاتی که در این باره بررسی شد ایجاد زیرساخت‌های خدمات رسانی به کشتی‌های واگن بر در بنادر حاشیه خزر توسط کشورها بود. خسرو سرایی افزود: بندر امیرآباد در شمال ایران تنها بندری است که دارای اسکله رو- رو است و تلاش می‌شود تا چند ماه آینده زیرساخت‌های خدمات رسانی به شناورهای واگن‌بر فراهم شود. وی به موضوع مقابله با آلودگی ناشی از تردد شناورها در خزر اشاره کرد و گفت: کاهش سطح آب دریای خزر نیز از موضوعاتی بود که در این پروتکل دنبال شد؛ بنادر موافقت کردند که راهکاری برای کاهش سطح آب دریای خزر پیدا کنند. مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری توضیح داد: با کاهش سطح آب، کشتی‌ها نمی‌توانند از ظرفیت خود استفاده کنند بنابراین نیازمند تردد بیشتر هستند که این تردد بیشتر آلودگی ناشی از تردد و افزایش هزینه حمل کالا را به دنبال دارد. سرایی اضافه کرد: در حال حاضر بنادر کشورهای ایران (بندر امیرآباد)، قزاقستان و آذربایجان زیرساخت خدمات‌رسانی به شناورهای واگن‌بر را دارند. وی همچنین توضیح داد: اگر سیاست‌های کلی تجاری کشور به نوعی تعریف شود که صادرات بر واردات غلبه کند بنادر برای تخلیه و بارگیری و جابه‌جایی کالا ظرفیت لازم را دارند.
| پروتکل نهایی هفتمین اجلاس مشترک ۵ جانبه مدیران بنادر کشورهای حاشیه خزر امروز به امضا رسید و مقرر شد مدیران بنادر همه کشورها نسبت به ایجاد زیرساخت خدمات رسانی به کشتی‌های واگن‌بر اقدام کنند. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، امروز روز پایانی هفتمین اجلاس مشترک ۵ جانبه ایران و بنادر کشورهای حاشیه خزر بود. در این اجلاس که با حضور مدیران بنادر کشورهای ایران، روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و جمهوری آذربایجان برگزار شد، پروتکل نهایی به امضا رسید که تسهیل تجارت خزر را به همراه دارد. در پایان این مراسم خسرو سرایی مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان بنادر و دریانوردی در نشست خبری اظهار داشت: امضای پروتکل مذکور تسهیل تجارت خزر را به همراه دارد. وی ایجاد امنیت در دریای خزر و حفاظت از زیست محیط این دریای بسته را از موضوعات اصلی نشست ۵ جانبه عنوان کرد و گفت: یکی دیگراز موضوعاتی که در این باره بررسی شد ایجاد زیرساخت‌های خدمات رسانی به کشتی‌های واگن بر در بنادر حاشیه خزر توسط کشورها بود. خسرو سرایی افزود: بندر امیرآباد در شمال ایران تنها بندری است که دارای اسکله رو- رو است و تلاش می‌شود تا چند ماه آینده زیرساخت‌های خدمات رسانی به شناورهای واگن‌بر فراهم شود. وی به موضوع مقابله با آلودگی ناشی از تردد شناورها در خزر اشاره کرد و گفت: کاهش سطح آب دریای خزر نیز از موضوعاتی بود که در این پروتکل دنبال شد؛ بنادر موافقت کردند که راهکاری برای کاهش سطح آب دریای خزر پیدا کنند. مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری توضیح داد: با کاهش سطح آب، کشتی‌ها نمی‌توانند از ظرفیت خود استفاده کنند بنابراین نیازمند تردد بیشتر هستند که این تردد بیشتر آلودگی ناشی از تردد و افزایش هزینه حمل کالا را به دنبال دارد. سرایی اضافه کرد: در حال حاضر بنادر کشورهای ایران (بندر امیرآباد)، قزاقستان و آذربایجان زیرساخت خدمات‌رسانی به شناورهای واگن‌بر را دارند. وی همچنین توضیح داد: اگر سیاست‌های کلی تجاری کشور به نوعی تعریف شود که صادرات بر واردات غلبه کند بنادر برای تخلیه و بارگیری و جابه‌جایی کالا ظرفیت لازم را دارند. |